Bedane antarane kontaktor lan relay

Salah sijine yaiku kanggo nampilake faktor lingkungan kegagalan utama kanthi simulasi lingkungan panggunaan nyata (kayata suhu, tekanan udara, kelembapan, semprotan uyah, dampak, getaran, kahanan saiki panggunaan eksternal, utamane pengaruh kurva muatan-discharge).Liyane yaiku nganalisa lan verifikasi komposisi bahan komponen utama kayata bahan kontak, area desain titik kontak lan bahan cangkang, nimbang karakteristik prinsip faktor materi saka perspektif intrinsik, lan gabungke data kasebut kanggo nganalisa tingkat kegagalan sawise. - data sale.Nyatane, ana faktor gangguan njaba: kalebu struktur busur bin beda contactor, struktur kumparan drive (saiki struktur coil loro-tataran) lan mode kontrol drive, prabédan saka sirkuit drive external, sawetara energi. -nyimpen sirkuit drive.

Iki minangka riset lan ngumpulake data, banjur diklumpukake.

Punapa mawon, prabédan utama antarane contactor lan relay dumunung ing kahanan mbukak pedhot

Contactors digunakake kanggo jinis mbukak karo voltase dhuwur, saiki dhuwur utawa loro-lorone.Umume digunakake kanggo peralatan kanthi luwih saka 15 amps utawa 3kW.Kanggo jumlah sing luwih murah, relay umum digunakake.

Wigati: ing kasunyatan, kita nggunakake contactor lan mlayu susul-susulan uga kanggo ndeleng hobby dhewe, sampeyan ora pracaya kanggo ndeleng carane Japanese nggunakake: pambuka ditulis supaya, seri iki ora contactor?

Saka desain domestik utamané wis beda iki, kita titik kaku utawa kanggo mbedakake ngisor

1) Differdifference ing saiki mimpin dening kontak

Umumé, pabrikan bakal menehi nilai pabrik saka resistensi konduksi, lan kita bakal ngevaluasi model pemanasan jangka panjang kabeh kontak miturut nilai kasebut.Titik iki uga kudu kita rembugan kanthi tliti, apa suhu kontak kasebut?Apa kontak mengaruhi pemanasan gudang, utamane struktur segel eksternal?Ukuran kontak, materi, lan kahanan kontak sing nyata bakal duwe pengaruh gedhe ing karakteristik mutlak sing padha ing ngisor iki.

Nalika kita bener njupuk loro contactor, kontak ora cilik.Senajan sawetara contactors dipisahake dening beda saiki lan ukuran kontak beda, kita kudu nggawe database nyata ing panggonan iki, kanggo milih conto kanggo kumparan tuwa = kontak resistance ngawasi lan kontak suhu ngawasi

Kontaktor operator

operator relay

Iki panas, utamané utawa ndhuwur bolted sambungan impedansi lan statis kontak impedansi sambungan rong bagéan saka panas.

2) Contactor dilengkapi mekanisme dipatèni busur, nanging relay biasane ora duwe

Ing beban daya sing dhuwur banget, arus bisa ngliwati titik kontak nalika saklar diowahi.Kejut listrik bisa nyebabake karusakan sing signifikan ing titik kontak, nyebabake kegagalan titik kontak luwih awal tinimbang umur sing dikarepake.Ing voltase ngisor karo relarelay.Spesifisitas dhasar iki nemtokake prabédan ing karakteristik break:

Gambar 1. Sifat-sifat bahan kontak kritis banget

Diagram fragmentasi, lan analisis safety saka sistem daya kendaraan listrik darurat, kita ing tangan siji ing misahake saka wawasan, kudu langsung ngrekam lan nimbang safety kendaraan kang negara pancene pengin nglakoni, kayata tabrakan, kayata voltase drop, suhu mundhak banget, ora bisa output daya kayata kondisi runaway termal.

3) Bentenipun antarane contactor lan relay punika daya migunakaken ing negara konduksi pangopènan

Kontaktor mbutuhake desain aktuator kanggo ngalih kontak sing luwih gedhe, saéngga mbutuhake kumparan solenoid sing luwih gedhe, sing nggunakake luwih akeh saiki sajrone wiwitan lan pangopènan.Ing kontras, elektromagnet cilik ing relay luwih gampang kanggo ngalih lan ora mbutuhake akeh saiki.


Wektu kirim: Mei-05-2023